6 x 1

 Foto do dia, impressionante.

 Neguinho em cima de uma moto, ou seja, seis. Olha o perigo que esse pessoal estão correndo com seis em cima dessa moto. Ninguém esta com capacete e parece que a moto esta em alta velocidade.

 Como que o povo não tem responsabilidade nenhuma.

Velório de um Motociclista

 Por pior que seja, mas foi dessa forma que esse rapaz queria que seu velório acontecesse, poia a família do rapaz atendeu seu ultimo pedido. Ele era apaixonado por motocicleta.

 Não podemos de afirma que esse tipo de velório é muito estranho e que não é normal em hipótese nenhuma. Eu só sei de uma coisa que o rapaz morreu e conseguiu o que queria isso eu tenho certeza, já pensou nesses loucos e apaixonados de motos o que temos aqui no Brasil e se essa moda pega vai todo mundo querer seu velório dessa maneira.

Mobilete do Capeta

 Olha só o que achamos dessa vez na internet dessa vez. Uma mobilete de anda mais de 120 hm/h, é isso mesmo que você esta lendo a mais de 120 km/h. O cara deitou em cima do banco da mobilete e ninguém segurava mais o cara. Ele foi embora numa velocidade que o rapaz que estava filmando por dentro do carro teve que acelerar fundo para alcança o moleque de mobilete.

 Assista ao vídeo.

Criatividade

 O pessoal não tem mais o que inventar, olhei pra esse vídeo e vi que o cara iria pegar sua moto e sair com ela, mas olha só o que que deu esse vídeo.

 A criatividade do Brasileiro é maior do que eu pensava. O Zé como tu é besta hein ... kkkkkkkkk

Oração do Ciclista

Essa moda pega

 Cada louco com a sua mania, não é mesmo. Pra quem disse que bicicleta não anda se não tiver pneus então vai ter que engolir essa, por fizeram as rodas sem pneus e que ficou muito moderno, claro pra quem gostou, não disse que é o meu caso. Podem ver que essas rodas parecem o desenho de várias gotas e aço maciço, então está ai o conforto que as pessoas talvez não tinham com o pneus agora vei ter com as rodas de aço maciço.

 parece que não, mas é muito confortável.

 Olhando assim dessa forma fica difícil de falar que vai ficar melhor do que era antes, mas o autor da obra prima afirma que muitos irão gostar.

Imagens: Revista Galileu

Moto do Filme Tron

 Dois irmãos fizeram recentemente a moto que foi feita no filme Tron, eles são os irmãos Parker, esse modelo já é o segundo que os dois fazem poi o primeiro modelo era a gasolina e essa a energia elétrica. A primeira que foi feita a gasolina foi vendida por US$ 55 mil.

 Esse modelo de hoje pode andar 160 km com apenas uma carga de energia podendo ser carregada entre 15 a 35 minutos e possui 96 Volts. Esses dois irmão fazem vários modelos de motos, afinal de contas são extremamente apaixonados por essas magrelas, nesse videos abaixo vocês podem perceber vários modelos construídos por eles, assistam.

Nasceu Denovo!

 Olha só como que acontece as coisas e depois a gente ficar se perguntando como que aconteceu isso. A 199 km/h o piloto percebeu que estava acontecendo um acidente por mais que ele tentou freiar a moto, mas a velocidade era tanto que parecia que não tinha freio. pois a moto que se acidentou passou muito perto da cabeça do piloto, já pensou se tivesse pegado nesse piloto, você imagina o estrago que aquela moto iria fazer.

 Pior quer a velocidade era muito alta que não daria pra fazer nada mesmo, nessas horas só Jesus Cristo para salvar as nossas vidas, afinal de contas se  não fosse por ele o que seria de nós.

Você sabe empinar a Bike?

 Você sabe empinar a bike? Sabe mesmo? então assista a esse vídeo e veja se você sabe mesmo empinar a bike. Você empina sua bike por alguns metros e esse cara empina a bike pela avenida inteira e sem as rodas da frente, ou seja, se ele perdesse o equilíbrio e colocar o garfo no asfalto imagina o capote que ele iria levar.
 E outra coisa olha a velocidade que esse cara anda com a bicicleta, esse vídeo foi filmado por pessoas que estavam andando de carro ao lado desse ciclista.

Amortecedores de Bicicleta

 Assista ao vídeo e tire sua conclusões e veja como que é importante uma bike com amortecedores na parte da frente e com amortecedores na parte traseira do quadro. Veja os movimentos dos atletas em câmera lenta e perceba como os músculos dos nossos braços se movem. As pernas parece que não, mas não faz tanta força como parece, pior que nós pensávamos que era por causa da marcha, também é mas os amortecedores também fazem muito efeito.

 Perceba quanto que um amortecedor se movimenta em pequenos movimentos que nem nós pensamos que fosse assim.

E não é que ele foi ...

 Demorou mas ele veio. Com uma ideia brilhante de pular com a bicicletinha dentro da piscina esse rapaz pulo do telhado da casa dele dentro da sua piscina.

 pensei que eu iria ver uma vídeo cassetada, mas não deu nada de errado.

 Simplesmente o cara teve uma ideia genial, só isso.

Ford divulga a E-Bike Concept

 Não é só de carro que vive a Ford. A montadora norte-americana acaba de divulgar no Salão de Frankfurt o conceito da bicicleta elétrica E-Bike Concept, projetada especialmente para mostrar como a linguagem visual da empresa pode ser traduzida em diferentes meios de transporte. Apesar da novidade ser interessante, ela não está nos planos de produção da Ford.

 “O mercado de bicicletas elétricas está crescendo muito rápido, com cerca de 30 milhões de unidades vendidas globalmente no ano passado”, diz em nota o diretor de Personalização de Veículos da Ford Europa, Axel Wilke. “Vemos as E-Bikes como um elemento importante de mobilidade urbana. Mais e mais pessoas estão usando E-Bikes em trajetos de curta distância e elas estão se tornando confortáveis com o conceito de mobilidade elétrica”.

 Desenvolvida em parceria com a cyber-Wear, a bicicleta conta com quadro do perfil trapezoidal feito em alumínio e carbono, o que faz com que ela pese apenas 2,5 kg. A autonomia do motor elétrico é de até 85 km.

 Segundo a Ford, esta bicicleta é a primeira a usar um sistema que permite converter energia magnética em cinética e vice-versa – a tecnologia foi importada dos veículos da Fórmula 1. Ela conta também com uma pequena tela que traz informações sobre a viagem.

Fonte: CarroCarro

Scooter BMW Concept E

Essa scooter da BMW é elétrica e pode chegar a bater os 100 km/k. O que chamou muita atenção dela foi seu design inovador deixando-a muito mais atraente com o seu visual e as cores diferentes. Ela não possui retrovisores, por que as câmeras traseiras estão embutidas na lanterna traseira em LCD.

A suspensão dianteira é a convencional como telescópica, mas a traseira com projetada pela BMW com um só braço, tipo Pró Link,mais ou menos isso. Com o destaque também para os painéis em néon verde na lateral.

Comercial Harley Davidson

 Prestem atenção nesse comercial da Harley Davidson aonde mostram os carneirinhos correndo para juntos das motos. Eu achei esse comercial sem sentido, mas no final o ronco dos motores que fazem toda essa diferença. Afinal de contas Harley é Harley o resto é sobra.

 Assista.

Idiota do dia (Parte 4)

 Olha o que fez esse idiota do dia.

 Conseguiu perder a sua moto com apenas 30 segundos, perder no sentido de arrebentar ela no chão tendo que comprar todas as parte novamente dela.

 foi fazer um salto numa rampa e veja no que deu. percebesse antes dele saltar que ele andava de um lado para o outro ou seja, parecia que ele estaria aprendendo a andar de moto.

 Ora ora meu amigo, não sabe nem andar de moto direito ja tá querendo salto de moto numa rampa, brincadeira meu chapa.

 Assista o idiota e de muita risada da cara dele.

Bike do dia

 Essa bicicleta é uma moderna bicicleta mais precisa do litoral a famosa "caiçara". Ela está dentro de um monte de modelo de bicicleta tecnológicas e modernas que serão usados num futuro muito próximo. Essas bicicletas são muito diferentes dos modelos que temos hoje em dia, mas eu acho que o modelos de hoje eu acho que nunca vai sair de linha, ou seja, sempre irão ter elas nas lojas, ou nas bicicletarias mais próximas de sua casa.

 Essa é o modelo de hoje, espero que vocês gostem pois ela é muito bonita e eu acho que logo logo, iremos ver elas andando nas ruas , pelo menos lá no litoral eu acho que já deve ter não é mesmo?

Os Leds resolverão seus problemas!

 Andar de bicicleta a noite não é um bom negócio, mesmo que a falta de segurança é maior do que se pensa, tanto para risco de roubo, quanto pra risco de acidente. Um engenheiro chamado Kent Frankovitch disponibiliza a talvez maior segurança para os ciclistas.

 Kent criou um sistema de iluminação com LEDs nas rodas da bicicleta, ou seja, quero ver o motorista do carro não te enxergar agora. Essa iluminação é feita tanto na roda dianteira quanto da traseira, ou seja, a roda traseira luz vermelha que lembra a lanterna de um carrou ou de uma moto, e na roda dianteira a luz branco como se fosse de um farol normal.

 Essa luz é alimentada por bateria de lítio, quanto mais você pedala mais forte fica a iluminação, mas já esta pensando em mudar esse esquema de iluminação. Depois dessa criação eu duvido quanto que pessoas que vão gostar e muito desse ideia, também isso só pode melhor e muito a vida de todo ciclista.

Bosch eBike

 A Bosch está a divulgar a nova geração do seu novo sistema de transmissão eBike com o “drive Unit 45” no evento Eurobike que decorre em Friedrichshafen, na Alemanha. Este evento decorre até ao dia 3 de Setembro. Comparado com outros sistemas semelhantes, que conseguem velocidades até 25km/h, o novo sistema possibilita velocidades até 45km/h, possibilitando deslocações mais rápidas de bicicleta eléctrica. As grandes novidades são a potência do motor, o sistema drive-off que permite arrancar sem pedalar e o facto de que a Bosch se afirma definitivamente como um fornecedor de tecnologia para os fabricantes de bicicletas eléctricas.

A Bosch não fabrica bicicletas eléctricas, mas fornece este sistema para vários fabricantes, nomeadamente a Cannondale, que participou no seu desenvolvimento. Mas apesar da colaboração estreita com a Cannondale, o sistema é disponibilizado a outros fabricantes. A nova versão do eBike poderá chegar ao mercado nos finais deste ano.

O Bosch eBike é composto pelo sistema Drive Unit 45 com o motor eléctrico, 3 sensores, um pack de bateria de iões de lítio (288 Wh, 36 V, 8 Ah) e um HMI (human-machine interface). O tempo de carregamento da bateira é de 2,5h para um carregamento completo. O pack de baterias está disponível em duas versões consoante o local de montagem na bicicleta.

 O coração do novo sistema de transmissão é assim um poderoso motor eléctrico de potencia nominal de 350 watts, que pode até durante curtos períodos de tempo gerar 500 watts, com 50Nm de binário. Estes valores mostram claramente a potência do sistema, para uma autonomia que pode variar entre os 40 e os 105km.

O sistema HMI apresenta o nível da bateria e permite que os utilizadores escolham entre até quatro distintas configurações de potência, disponibilizando uma assistência eléctrica à pedalagem de 0 a 150%. Os quatro modos permitidos por este sistema são: o Eco (autonomia máxima), o Tour (configuração standard), o Sports (condução dinâmica), e o Speed (velocidade máxima). Os fabricantes de bicicletas podem escolher quais dos modos são permitidos nos seus veículos, tendo em conta o género de bicicleta no qual estão a incorporar o sistema.

 A unidade Bosch eBike é robusta e livre de manutenção. Ele é capaz de suportar poças de água, bem como o impacto de pedras em estradas de montanha. Os engenheiros da Bosch foram exigentes no desenvolvimento desta unidade. Com base na experiência dos principais fornecedores do mundo automotivo, que submeteram o sistema a duras condições ambientais, como a névoa de sal, as condições industriais e mudanças extremas de temperatura.

A Bosch tem uma história de 125 anos. A empresa iniciou-se no mercado das bicicletas no ano de 1923, com mais de 20 milhões de bicicletas vendidas. Em 2010 a Bosch dedicou-se ao sistema de transmissão eBike. A Bosch fornece este sistema a fabricantes de bicicletas eléctricas. Eram 14 os fabricantes de bicicletas eléctricas a usar este sistema na sua geração anterior, mas agora, são já 25, o que mostra o sucesso da empresa e deste sistema.

Fonte: Veículos Elétricos